Цитата:
Сообщение от Kirill
Сегодня помыл машину, при осмотре обнаружил вздутия краски в районе задних арок с обеих сторон. Причём места вздутий прикрыты задними дверьми. Вздутия маленькие, но их много, идут друг за другом. И по одному крупному вздутию с чёрной точкой посередине на на открытых частях арок слева и справа (не прикрыты дверями). Сколов нет, ржа идет изнутри. Месяц назад не было ещё ни одного вздутия. Обратился по гарантии в RTDS на ул.Обручева. Случай признали гарантийным. Но только с одной стороны. С другой стороны есть небольшая вмятина, из-за которой сказали деталь "слетает" с гарантии (механическое повреждение). Хотя это повреждение и вздутия краски никак не связаны. Предложили устранить за свой счёт. Цена в районе 11 тыщ. Вот думаю делать или не делать. Чем грозит если оставить как есть? Ржа будет распространяться, потрескается краска, сквозная коррозия со временем? Смущает что арки будут перекрашивать полностью. Получится две детали крашеные. И неизвестно ещё как попадут в цвет, вдруг будет выделяться. И нет гарантии что проблема не возникнет в будущем и не придётся опять перекрашивать.
Машине 1 год 11 месяцев.
|
у кого-нибудь в дастере вообще есть экземпляры без проблем с ЛКП хотябы до 3 лет???очень много недовольных - уплотнители растирают краску, крыша трескается, краска вспучивается. что за дела. до этого 3 года был Tiggo FL ни одной подобной проблемы не было. а ведь когда его брал думал о дастере. не взял по причине очередей сумасшедших, внешнего вида, и комплектация 4на4 все таки стоила бы дороже. Теперь все таки подумываю 4на4 дастер брать новый. Но наткнулся на эту и подобные темы и весь в сомнениях. Как так рено?)) именитый бренд, на который ведется куча народу, хуже китайцев красите чтоль?
насчет потертостей напротив уплотнителей. не в жесткости ли закрытия дверей дело? если честно та пипочка которая держит дверь мне лично не внушает доверие)) или это мне только так кажется?