Показать сообщение отдельно
Старый 15.03.2017, 07:34   #394
lorans
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Москва, ВАО
Авто: Привилеж 4х2 АКПП + ЕСП
Сообщений: 1,490
lorans lorans lorans lorans
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Траверз Посмотреть сообщение
Второй месяц общаюсь с дастером. Прикатал до 2 т. км. На 92-м. Нравится, но вот что бросилось в глаза.
Во-первых, для 143 кобылок мог бы быть и поборзее.
Во-вторых, чуть частота переваливает за 2 т. оборотов, просит повышенную передачу (зелёная стрелочка на приборном щитке). Почему, это ж не дизель? В городе езжу на 5-передаче, иногда на 6-й. Может, индикация не так настроена? И короткие передачи требуют частых переключений.
В третьих, слегка напрягает отсутствие датчика температуры. Неясно, сколько ехать в режиме прогрева.
Сиденья нравятся, но передние подголовники хотелось бы сместить чуть вперёд.
Испытал чувство восторга, когда с друзьями поехали на берег, на песок. Машина загружена, на 2 WD зарылись на первом же подъёмчике, передок аж упал. Лёгким движением включил полный привод, Дуняшка, как ни в чём не бывало попёрла дальше. Ещё: стоит ли переключать режим привода при движении машины?
В этот двигатель надо лить 95 бензин, сразу резвость появится.
lorans вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: