Цитата:
Сообщение от Aluksander
maslovyu, момент падает но плавно а мощность растет. Да у вас еще и турбина с изменяемой геометрией - оно поверьте не зря - до 3к там менять ничего не надо 
На самом деле эта топливная и эта турбина и этот двигатель расписаны в сети многократно - можно много-много чего почитать. А у нас так еще и меганов-лагун-сцеников с этими двигателями-топливными тьма - так что инфы реально очень много если хотеть искать. Правда если хотеть 
|
Заправляйтесь по возможности хорошим не дешевым дизельным топливом, меняйте по возможности чаще топливный фильтр.
Присадками лучше не пользоваться или раз в год только проверенными.
Отъездил на разных на своих и рабочих дизелях более 15 лет, как мерсов так и рено, нормальные дизеля по трассе идёшь 130-160, обороты 3-4тыс.
По 500-1000 км. Расход 4,5-8 литров.
Динамика нормальная.
Сейчас незнаю какая сборка, говорят и двигателя мерседесов ломаются.
Но наши бывшие машины у нас отходили по 10 лет и без проблем 350-400 тыс. км.