Этой зимой было холодно в автомобиле. В двигатель был залит красный антифриз, нашего производства. На холодную долго набирало до двух делений при прогреве на месте. Купил термостат на 93гр, пока не поставил. Если поездить долго, то салон успевает нагреться. Хотя в предыдущие года было тепло за меньший пробег. Да и на месте стекла оттаивали минуты за 2-3, сейчас около 10. Фен работает.
Сегодня решил проехаться с обд программкой и засечь температуру. В итоге имеем, две палки зажигаются при 52гр, четыре при 68-69гр. Двигатель в итоге через 300метров активного педалирования прогревается до 83гр. и температура держится за поездку по городу от 87 до 94 и обратно 87. Отсюда вывод, или же где-то дырка в термостате, или же красный антифриз не очень хороший теплоноситель, в отличии от нашего родного желтого.
|