Цитата:
Сообщение от More
И какая в этом случае разница между Дастером и Ларгусом? Правильно, никакой. ...
|
Параллельно Дастеру есть Ларгус, пробеги одинаковы, только Ларгусом уже ушатано 4 комплекта резины, а Дастером один, и да некоторая заслуга основного наездника в этом есть, но все одно большие колеса и комфортнее и ходят лучше, в подвеске Ларгуса нет ни одной родной детали, а у Дастера все родное, и иногда бывает по "принуждению" и на нем катаюсь, так вот разницы вроде как на вид внутри почти нет, но вот всё, и посадка и педали и прочее, на столько не удобно, что после Дастера при всей одинаковости вызывает лишь негативные эмоции, и короткая пятиступка в связке с 8-ми клапанником Рено редкостное дерьмо и в городе и на трассе, так что на счет появившейся в ассортименте российской связки движок/КПП имею мнение, что она в плане широты выбора лишь на пользу.