На пропан-бутан весь транспорт уже раза три пытались перевести.
Зимой замерзало как солярка и хрена заведешь в зимнее время на пррпане, метан тяжелые балоны и высокое давление.
Только у коммерческой транспорта за свои кровные получалось дышать по итальянским технологиям в после перестроечный период, сейчас остались единицы.
Вердикт этого ноу хау, замерзшие батареи зимой, и перегрев летом.
В умеренном климате может приживется, но не у нас с постоянным перепадом.
Это видимо первый и последний экземпляр, на батареях, либо придется ставить допы, кондиционер батареи, и обогреватель, интересно если до этого дойдет на каком топливе будут работать допы и сколько потреблять?
|