Из практики.Машина в мороз за -30 должна ездить хотя бы раз в три дня,именно покататься а не просто на месте потарахтеть. При более длительном простое почти все становится колом, включая масла. Не знаю почему,но масла выдерживают три дня,не так сильно промерзают,и скорее имеется остаточная пленка на деталях,чем при более длительной стоянке,что облегчает пуск.Все что написано в хар-ках масла,о его
Т замерзания...смело откидываете 10 гр...Если у штатного Эльф -42,то предел это -30,ниже точно "гуталин".Можете баночку с "доливкой" посмотреть на текучесть..
Ну и народ у нас в морозы,автозапуском греет не "экономя"
