Вот производитель Дастера пишет о рекомендуемой "обкатке" в пределах 3000 км. Производитель VW Jetta ( есть в семье), например, не пишет какой-то обязательный пробег "обкатки"... . дословно не вспомнить, но что-то "о разумных режимах эксплуатации в самом начале", в мануале VAG-а. И ведь правда- бюджетное рено, хоть "обкрутись", не "едет"("защита от...."))) оно первые 3ооо ( да же больше- к 10ооо- к 25ооо. Движка и трансмиссия долго прикатывается
). К 50-ти тык. - двигло прикатывается окончательно. Джетта же- "сел и поехал", с ноля.
Про подвеску- правильнее всего, на яме, при полной загрузке, по- птс-ке, "на яме, протянуть-все что тянется." Другое дело-"оно это надо?"
"Про греть-не греть". Ну не грейте, самому двиглу-то ничего. Сальники-шмальники, со временем, потекут раньше, чем у тех, кто греет, и начинает движение постепенно: 1-я...2-я, " в нашем климате". ( "Не греть"-это все "экологические обманки" . Автозапуск рулит!)))
__________________
P-R-N-D и.т.д...
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.
Продам от прошлого "
своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото
в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)
"Жё, Антуан, жё..."(с))