Цитата:
Сообщение от Aluksander
На температурах ниже будет наклон другой наверное без "укутывания" двигла
|
С чего ему другим быть? Прирост тепла будет одинаковым в один момент времени, т.к одинаковое количество топлива сгорает, и нагрузка примерно одинаковая, даже при понижении температуры больше нагрузки будет, т.к масло более густое, хотя когда едешь нагрузка от масла в % содержании уже не значительна будет.