Цитата:
Сообщение от Дмитрий Сталь
завожу (по привычке) с выжатым сцеплением.
Хотя, если масло нормальное и АКБ не дохлый - не обязательно это.
|
Обязательно! Обязательно нажать на сцепление, на тормоз, проверить нейтралку. Еще бы ручничок натянуть. А то и до беды не далеко. Любое ЧП - совокупность факторов.
На моей Ниве везде был Мобил залит и все равно зимой при отрускании педали сцепления машина пыталась ехать вперед, не смотря на то, что стояла на ДВУХ нейтралках: на КПП и в раздатке.