killa, интересно написали. Особенно про отказы полного привода и обслуживания раздатки. Повеселили. 200 грамм масла в раздатку уж не пожалейте. У полного привода есть еще один плюс и это лучшая управляемость авто. Т.к. у него задняя независимая подвеска. И еще по поводу обслуживания раздатки и заднего редуктора. Можно и не менять масло и всеравно уж 200 тыс. Км накатаете без поломок. И разница в тяге между 1.6 и 2.0 огромна. Надо рассматривать весь диапазон движения. 1.6 к аэродинамике дастера не подходит вообще. А если кому нравится моно привод так лучше купите обычный седан за эти деньги.
|