Цитата:
Сообщение от Ky6uk
Я лью масло в мотор по середине меток, или чуть не доливая до максимума. Так оно и при проверках и прочих моментах есть.
Мне надо в мм. мерить? Для чего? Есть на щупе метки, они как норматив..
Не выше и не меньше...на этом всё.
Я еще повторюсь, 90% не знают что такое щуп. Они периодически незамерзайку заливают не туда, куда надо... И не вшпуливают , как на твоих видео с нарушениями ПДД, и масла в ресивере нет... И еще часть населения с маслом этим в ресивере ездит и не знает об этом, а некоторые которые вдруг знают вдруг решают для себя, что " всё, мотор ушатал-масло погнало через сапун... "
|
По середине меток не совсем правильно, если старты со светофора то это нормально, а если спортивная езда на высоких оборотах для поддержания крутящего момента с мощностью, то быстро наступит масленное голодание и фазо регулятор начнёт тупить, на старты до сотни хватит, а дальше начнуться ограничения.
Другое дело кому это нужно на Дастере.