Цитата:
Сообщение от TolR
При таком же как у Вас раскладе этой весной просто отвернул датчик на пол-оборота, и завернул назад... И вопрос закрыт. Датчик исправен, а проблема в контакте корпуса датчика являющегося вторым контактом одного из двух терморезисторов, идущего на приборку с корпусом движка, и на всякий случай второй идет на ЭБУ.
|
+1 Аналогичную операцию пару раз проделывал на Логане, обнаружив наличие паразитного сопротивления между корпусами двигателя и датчика (второй раз -отвинтил и прочистил резьбу)