Цитата:
Сообщение от Ecliz
У нас нет регулятора температуры. У нас есть смеситель, работающий как обычный смеситель в ванной. Вам будет сильно приятно, когда стоя под душем тёплой воды, "компрессор" вдруг будет отключаться и вас будет обдавать на несколько секунд кипятком? Я думаю не очень. Почему тогда в авто вы допускаете подобную ситуацию?
Компрессор должен работать всегда независимо от положения смесителя. В противном случае температура будет постоянно изменяться - то холодно, то жарко и вы будете всю дорогу крутить ручку смесителя в поисках оптимального положения и комфортной температуры.
Исключение составляют случаи систем с обратной связью (климат-контроль), где отключение компрессора происходит при достижении заданной температуры.
|
Первая машина с кондеем был Шевроле Ланос. Морозил так что выходишь и колокольчиками бздынькаешь. Ни разу не отключался.
Потом Хонда ЦРВ вторая. Там то же самое, но салон большой, по жтому дольше охлаждался.
Потом Сандеро. И тут я узнал что такое отключается кондей и машина прочь не тянет в эти моменты.
У Дастера как то это помягче, но блин когда знаешь что обычный кондей может работать по другому и это по другому хорошо, становится как то грустно.