[Stanislav G.]

На прошлой неделе привёз из Владимирской губерни ещё один 402-ой движок. Он стоял на Волге, которая сгнила почти, последние 10-лет не запускался. Он внешне чистый. Сняли ось с коромыслом, посмотрели коромысла и толкатели, они были в хорошем состоянии, в разы лучше чем на предыдущем. Решили проверить цилиндры и калено. Для этого надо было снять голову, что оказалось не простым делом. 4-е дня убили чтоб снять голову. Ходили с бубном и читали все известные мантры, лили керосин, грели болт и потом остужали, использовали монтировки, чтоб сдёрнуть, но всё напрасно, чего мы добились, так только того, что одна сторона головы стала отрываться от блока. Сегодня решили любой ценой снять голову. Начали бить медной выколодкой в отверстие коллектора на голове, в месте где была проблемная шпилька. Мы пытались с каждым разом выше поднять голову и потом смазав маслом, сажали на место и вновь отрывали от блока, с каждым разом всё выше и наконец сдёрнули. Прокладка между блоком и головой в одном месте была повреждена рядом с проблемной шпилькой. Масло попадало в канал шпильки, где оно прикипело, образовав монолит. Но теперь всё позади. Теперь быстро разобрать движок и оценить состояние и собрать на его основе движок.