Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2016, 10:19   #11
WolfAlex
Новичок
 
Аватар для WolfAlex
 
Имя: Алексей
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Кемерово
Авто: Privilege 2.0 4x4 MКП6
Сообщений: 23
WolfAlex
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NSZ-550 Посмотреть сообщение
То есть то, чего так долго ждали не произошло. Что из себя представляли предварительные замеры, чем же так сильно отличается установка фар с феном и резкой по посадочным местам?
Если резать фару, лапки Карта подходят, резать фару ещё цветочки, далее следует геморрой с приклеиванием пластика на скотч и герметизацией швов герметиком, который уже благополучно отслоился, хотя были обезжирены места нанесения. Теперь ищу замену герметика и снятие фар(и бампера) по новому, нужно типа клея с хорошей адгезией к пластику фар. Вывод: резать-клеить муторно, установка по большому счёту без проблем. Себе ставил резанные, у Сани "плавленную" феном, если 2-3мм выступания фары(от стоковой) не критичны, ставь не резанную. В этом случае нужна только боковая лапка, без крепежного отверстия, его гнуть-наметить-сверлить по месту, верхнюю крепежку фары оставить(сделать паз в отверстии и прижать широкой шайбой), нижняя без переделки.
__________________
Privilege 2.0 4x4 MКП6, светлый базальт

Последний раз редактировалось WolfAlex; 13.07.2016 в 10:22.
WolfAlex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: