Цитата:
Сообщение от Rene Buaron
"Карб" на новых жигулях выхаживал без регулировки.... три московских года (60 тык.)-далее, как вариант, замена "свой на отрегулированный" с Шаболовки( потом на Рязанку переехали)).
|
Я не знаю, зачем на Жигулях нужно было выкидывать карбюратор каждые три года. На Волгах родные К-126 и К-151 ходят по 30 лет и больше. Периодическая регулировка, конечно, нужна. Но так чтоб на выброс, это надо специально стараться очень кривыми ручками, как в том случае с поисками бензовоза в африке.
Цитата:
Сообщение от Rene Buaron
Карбюратор-это уже прошлое
|
Железобетонный аргумент.
Больше, я так понимаю, аргументов против этого простого и крайне неприхотливого к топливу устройства нет?..
