Показать сообщение отдельно
Старый 19.03.2016, 16:03   #9
rubin1967
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 788
rubin1967 rubin1967 rubin1967
По умолчанию

юрий 333, Юра, насколько советов. Будут делать замер компрессии, надо делать на прогретом двигателе. Если в каком либо горшке компрессия будет подозрительно низкая, то пусть в него впрыснут моторного масла не много, хватит кубиков 5-10 из мед шприца, и еще раз замер в этом цилиндре. Если компрессия поднимется, то это цилиндро поршневая группа. Если нет, то что то с клапанами или гидриками. Обрати на это внимание.

---------- Сообщение добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:46 ----------

Похоже над Вашими сервис менами надо стоять с молотком, и периодически постукивать им по их головам. Блиннн

---------- Сообщение добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:48 ----------

Цитата:
Сообщение от юрий 333 Посмотреть сообщение
Что такое коррекция не знают.
Сам просто в шоке.

---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:48 ----------

Ребята, Вы уж меня извините конечно. Бываю я очень резок в своих высказываниях. Но сам работая не один десяток лет с авто и на сервисе, не приемлю вот такое паскудное отношение к клиентам.

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:01 ----------

Люди, должны прежде всего, оставаться Людьми!
__________________
ОТНОШЕНИЯ, ПОРОЖДАЮТ ОТНОШЕНИЯ.
rubin1967 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: