Цитата:
Сообщение от Aargh68
Пункт 1. Все дизеля отстой! Слабосильные машины, требующие многотысячных вложений!
Не веришь?! Читай пункт 1!!!  
ПС. Пункт 2. Самая лучшая, мощная и экономичная машина имеет двигатель 1,6 л. |
Озвученные пункты, даже если основаны, понятное дело на чужих, но видимо убедительных для автора и "подписчиков" аргументах, это личные портящие жизнь тараканы подтверждающие лишь неуверенность в правильности своего выбора, и только.
Цитата:
Сообщение от Aargh68
...Ну а если серьезно, то периодически пересаживаясь на 1,6 Меган, либо Кашкай, я ловлю себя на мысли, что не тянет! Особенно Кашкайчик. Неплохая машинка, резвая, вариатор мне нравится больше простого автомата, но ... не хватает.
Может всё дело в турбинке?! ...
|
Занимательный ход событий, когда более динамичные авто сравниваются с медлительными и при этом медлительных хватает, а более быстрых нет...
Вспоминаются мотоциклы из теперь далекого прошлого... У Днепра без коляски "дури" было "вагон", только вот на удовольствии от езды это не отражалось, тосклив был касательно и динамики, и максималки до безобразия,... а вот ПС и Ява избытком дури не страдали, но ездить было в разы приятнее, так что выбор был очевиден