Показать сообщение отдельно
Старый 08.03.2016, 15:01   #1516
AlexZ
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
AlexZ AlexZ AlexZ AlexZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evs034 Посмотреть сообщение
при загрузке на максмимум даже 2,0 литра не смогут потягаться с дизелем на разгоне
Пустой дизель едет до сотни больше 15 сек, двушка - чуть быстрее 12 сек.
Под полной нагрузкой они, скорее всего, будут идти с тем же разбросом в 3 секунды .
Причина одна - при разных КПП у них одинаковый момент - 195Нм (в разных диапазонах, конечно). А за разгон отвечает именно момент.

PS
в прочих "дизельных дисцплинах", таких как расход топлива, тягания прицепов (трогание с места и передвижение на небольших скоростях) и "гряземешание" - да, турбодизель априори лучше атмобензинки.
AlexZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием