[Неугомонный Ездец]

https://auto.mail.ru/article/59524-m...rekonstrukcii/

В настоящее время основной проблемой нынешнего кольца являются клеверные развязки. В случае, если поток машин растет и блокируется один въезд на МКАД, автоматически встает движение и на остальных въездах. В таких местах постепенно появляются развязки с направленными съездами. Также у 12 реконструируемых транспортных развязок за счет городского бюджета будут построены разгонные полосы. Предполагается, что пропускная способность при этом вырастет на 25-30%.
Всего нормам безопасности на МКАД не соответствует около 200 въездов-выездов.

Схему развития МКАД утвердят в этом году
https://www.mos.ru/news/item/7738073

Основная проблема нынешнего кольца — клеверные развязки: если поток машин растёт и блокируется один въезд, практически встаёт движение и на остальных. Их постепенно меняют на развязки с направленными съездами. Предполагается, что пропускная способность при этом увеличится на 25–30 процентов. Среди крупных завершённых проектов — реконструкция развязки МКАД с Ленинским и Рязанским проспектами, Можайским шоссе и другие.
В этом году планируют построить около 100 километров дорог, а в ближайшие три года — 300 километров. Среди ключевых объектов, где идут работы, — Калужское шоссе и участки Северо-Восточной и Северо-Западной хорды, а также Южной рокады.