Привет ребята! Замерзал я, замерзал (это моя первая зима на Дастере), и решил таки по мониторить темп двигателя в утренней пробке. Выше 72гр так и не нагрелась, на улице -6гр, радиатор закрыт, МО утеплен. Купил термостат Лагановский от Fenox, и заменил. Темпр теперь 88-92гр, и тепло в салоне как в бане
. И еще из приятного, упал расход по БК белее чем на 2л, при тех же условиях с не исправным термосом. По истине говорят "Сапожник, без сапог" Чужие машины делаем, на свою как всегда не хватает времени. Издержки професии
---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:09 ----------
По жору, этот двигатель очень зависит от температурного режима.