Показать сообщение отдельно
Старый 26.01.2016, 22:03   #217
alexx12345
Партнер клуба
Член клуба
 
Аватар для alexx12345
 
Имя: Алексей
Регистрация: 16.08.2014
Адрес: СПб
Авто: Duster Authentique 1.6 4x4 МКП6 +RSW
Сообщений: 597
alexx12345 alexx12345 alexx12345
По умолчанию

Maximus46, т.к. штатные форсунки демонтировать без повреждения зачастую не получается, я заранее купил форсунки от Вольво, самостоятельно нарезал в них резьбу плашкой, скомплектовал шайбой и гайкой. Не заморачиваясь, выкусил кусачками штатные форсунки. Внимание! При демонтаже обязательно следить, чтобы форсунки не провернулись - останутся глубокие царапины на капоте! Далее, я очистил и обезжирил спиртом посадочные места (снаружи и изнутри капота), нанес нейтральный силиконовый герметик (тоже снаружи и изнутри капота), установил и зафиксировал гайками через шайбы новые форсунки, излишки выдавившегося герметика отмыл тем же спиртом, подождал пока герметик хорошенько подсохнет (летом на солнце около 12 часов), подключил шланги и проверил работоспособность.
__________________





Последний раз редактировалось alexx12345; 26.01.2016 в 22:11.
alexx12345 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: