[Skipper-Влад]

Сообщение от Skipper-Влад

3. Если в регламенте заявлен класс "стандарт" и нет класса "полировка" то нефиг делать там "лакированным" и "блестящим" кузовам... Стандарт - это не совсем стандартные авто....

Немного о классах....

Полировка

Серийные внедорожные легковые автомобили колесной формулы 4Х4, выпущенные в количестве не менее чем 1000 идентичных экземпляров и имеющие как минимум два места для сидения.
Запреты:
- Любая изношенная или поврежденная деталь может быть заменена только деталью, идентичной заменяемой (полностью взаимозаменяемой с оригинальной).
- Для автомобилей, снятых с производства, допускается установка узлов и агрегатов от последующих моделей той же марки (завода)
- Запрещены любые изменения в конструкция автомобиля.
- Разрешается применение только автомобильных пневматических шин, имеющих маркировку для использования на дорогах общего пользования (DOT)
- Размерность шин должна соответствовать рекомендуемой заводом - изготовителем для данной модели автомобиля
- Разрешается использование шин типа А/Т. Шины типа М/Т, грязевые спортивные шины и шины от сельхозтехники запрещены. Шины типа Я
- 192, ВлИ - 5 и т.п. считаются грязевыми.
- Запрещаются использование дополнительные устройства противоскольжения (например: цепи, специальные чехлы, изменяющие сцепные свойства шины и т.п.) монтируемые на колеса и шины.
- Любые средства фиксации покрышки на диске кроме клея запрещены.
- Лебедки приводимые в действие кроме как мускульной силой человека запрещены.
- Разрешается наличие на автомобиле не более 4-х жестких сендтраков, максимальным размером 1500Х500мм каждый.

Стандарт

Серийные внедорожные легковые автомобили колесной формулы 4Х4, выпущенные в количестве не менее чем 1000 идентичных экземпляров и имеющие как минимум два места для сидения.
Запреты:
- Любая изношенная или поврежденная деталь может быть заменена только деталью, идентичной заменяемой (полностью взаимозаменяемой с оригинальной).
- Для автомобилей, снятых с производства, допускается установка узлов и агрегатов от последующих моделей той же марки (завода)
- Любое усиление деталей (узлов) запрещено.
- Масса автомобиля должна быть не менее 950кг и не более 3500кг.
- Разрешается установка дополнительных топливных фильтров, при условии, что они не будут размещены в салоне
- Конструкция воздушного фильтра, его корпуса, патрубков, соединяющих воздушный фильтр с атмосферой и двигателем, а так же их расположение в моторном отсеке – свободны.
- Разрешается делать отверстие в панелях кузова/моторного отсека для обеспечения воздухом двигателя и размещать в этом отверстии трубу воздухозаборника (шноркеля). Ни при каких обстоятельствах шноркель не может быть выведен в отсек экипажа. При прохождении шноркеля через отсек экипажа, этот участок шноркеля должен быть закрыт жестким листом (металлическим или алюминиевым)
- Разрешается применение грязезащитных чехлов для катушки, распределителя зажигания и высоковольтных проводов.
- Разрешается замена контактной системы зажигания на бесконтактную систему и наоборот.
- Разрешено снятие или установка жалюзи (экрана) и их привода перед радиатором, однако внешний вид автомобиля при этом не может быть изменен.
- Разрешается замена электрического вентилятора на механический (виско) или наоборот, при условии, что данная модификация была предусмотрена заводом - изготовителем.
- Система выпуска должна в целом, при наружном осмотре, соответствовать конструкции завода - изготовителя.
- Разрешается применение блокируемых дифференциалов, при условии, что он установлен в оригинальный картер. Ограничений на тип и принцип работы используемого блокируемого дифференциала, а также на их количество, нет.
- Разрешается замена амортизаторов, при условии сохранения их типа (телескопический, рычажный, и т.п.), принципа действия (гидравлический, фрикционный, и т.п.) и точек крепления. Газонаполненные амортизаторы по принципу действия причисляются к гидравлическим. Применение газонаполненных амортизаторов с внешними расширительными камерами (бачками) запрещено.
- Разрешается минимально - необходимый для установки колес лифт подвески
- Разрешается применение колёсных дисков только заводского изготовления (оригинальных или поступающих в свободную розничную продажу) без каких - либо изменений.
- Разрешается применение только автомобильных пневматических шин, имеющих маркировку для использования на дорогах общего пользования (DOT)
- Разрешается установка шин размерностью превышающей, но не более чем 5%, от рекомендуемой заводом - изготовителем для данной модели автомобиля. Однако размер резины ни при каких условиях не может превышать 31 дюйм (787мм) по диаметру (Нива - 29 дюймов, УАЗ - 31 дюйм)
- Разрешается использование шин типа А/Т и М/Т. Грязевые спортивные шины и шины от сельхозтехники запрещены.
- Запрещаются использование дополнительные устройства противоскольжения (например: цепи, специальные чехлы, изменяющие сцепные свойства шины и т.п.) монтируемые на колеса и шины.
- Разрешается минимально - необходимый для установки колес лифт
кузова или подрезка колесных арок с тем же условием.
- Разрешается замена оригинальных бамперов на силовые.
- Разрешается применение веткоотбойников. Они не должны осуществлять никаких других функций, кроме защиты.