Показать сообщение отдельно
Старый 12.01.2016, 00:17   #582
Илья468
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,320
Илья468 Илья468 Илья468 Илья468 Илья468
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Regas Посмотреть сообщение
Хочу добавить, на раннею пробуксовку и снос занос может влиять рисунок шин, мощность и крутящий момент ДВС, и перекрутить в пробуксовку колёс черезмерной подачей газа.
Все правильно. И не бывает одинаковых поворотов и покрытий дороги. Каждая ситуация требует разной работы педалями и рулем. Есть основы, но они не всегда помогут.... Так же как и системы АБС и ЕСП. Системы работают по среднему алгоритму. И поэтому АБС удлиняет тормозной путь на скользкой или неровной дороге. А ЕСП иногда мешает управлению автомобилем. Даже настройщики ЕСП признают, что эта система будет работать только если есть сцепление с дорогой. И пока самой главной вещью является резина и 98% зависит от нее, а не от систем.
Илья468 вне форума   Вверх Ответить с цитированием