По любому нужна диагностика. Помнится когда пошли первые Дастеры у кого-то была подобная история. Решилось заменой турбины по гарантии. Ещё есть вариант по регенерации сажевого фильтра. Если машина греется на холостых и ездит на короткие растояния то регенерация завершиться не может. При нескольких неудачных попытках регенерации и накоплении сажи, появится ошибка. Можно попробовать прокатиться по трассе, чтобы произошла регенерация. Если не поможет нужно ехать на компьютер. Если ошибка по саже, делать принудительную регенерацию и менять заправку. Если что-то другое то диагностика покажет.Более конкретно сказать что-то без диагностики сложно.
__________________
Вольному Volvo...
|