Цитата:
Сообщение от jimmik
Т.е. катализатор будет холодней чем надо? В принципе пирометр есть на работе. Только осталось узнать точную рабочую температуру корпуса катализатора.
|
Рабочую температуру узнавать не нужно. Разница в температурных режимах скажет о многом. Меряем температуру на входе и на выходе ката. Если он забит или оплавлен то на выходе температура будет выше чем на входе.