Цитата:
Сообщение от Ky6uk
Так доказали уже , что они не были на луне.
|
Ky6uk,Игорь а кто это доказывал? Журналюги из прессы, у которых в статьях боинги летают на мазуте?
У Америкашек в те времена были самые передовые реактивные двигатели и самая мошьная и тяговитая ракета Сатурн-5 и на данный момент (16 октября 2015г) остаётся самой грузоподъемной, наиболее мощной, самой тяжелой и самой большой из созданных на данный момент человечеством ракет, выводивших полезную нагрузку на орбиту — детище выдающегося конструктора ракетной техники вывезеного из побеждёной Германии в 1945г немца Вернера фон Брауна, его Сатурн-5 могла вывести на низкую околоземную орбиту 141 тонн (эта масса включает в себя корабль «Аполлон» и массу последней ступени с остатками топлива для разгона к Луне), и на траекторию к Луне 47 т полезного груза (65,5 т вместе с 3-й ступенью носителя). Сатурн-5 использовалась для реализации программы американских лунных миссий.
Для того чтобы представить это испалинское чудовище:
Количество ступеней 3
Длина (рост ракеты)-110 метров
Диаметр-10,1 метров
Стартовая масса на стартовой площадке-
2965 тонн это уже при запуске Аполлона-16 (5я миссия на луну)
При старте ракеты все сесмические датчики на всём земном шаре фиксировали колебании земли, (и как расказывали знакомые метеорологи... они в день старта Сатурна фиксировали сисмические колебание не один, а даже два раза... (т.е. колебательная волна огибала землю два раза!)
По поводу размеров ракеты (Для истиных Москвичей- её высота чуть ниже Шаболовской (Шуховской) башни, башня к примеру со своими размерами могла послужить чехлом для помещёной внутрь ракеты Сатурн-5 с размерамии внутри прям в натяг...!!!
Для реального представления размеров Сатурна-5 вот Вам фото Шаболовки, если откинуть антеновые наболдашки на кончике как раз будет 110метром:
представте что это уходило в космос с напичканым топливом, тремя ступенями, с лунным возвратным модулем, посадочным и стартовым лунным модулем со своей ступенью и лунной машиной и тремя астронавтами с провизием, жизнеобеспечением и кислородом...
Стоимость 8 полётов и +3х испытательных-откаточных ракет, стоило НАСА в подсчётах на 2014г в 47,250,000,000 $
Амераканцы были на луной орбите 8 раз, из которых 6 раз прилунялись на поверхность луны. На луне побывало за 6 удачных полётов 12 астронавтов+6 (по одному) оставались на орбитальном окололуной возвратном модуле...
Всего на окололунной орбите побывало 24 астронавта.
Для наших конструкторов и космонавтов из того что было на то время лунной гонки: По расчётам Мозжорина и его сотрудников для безусловного обеспечения приоритета над США следовало с помощью трёх Н-1 собрать на орбите у Земли ракетный комплекс в 200 тонн. Для этого будет нужно три ракеты Н-1 или двадцать ракет УР-500. В этом случае будет обеспечена посадка на Луну корабля массой в 21 тонну и возвращения к Земле корабля массой 5 тонн. Все экономические расчёты были в пользу Н-1. Таким образом, Н-1 стал главным перспективным носителем для реализации Советской пилотируемой лунной программы и, как оказалось позже, главной причиной её неудачи.
Потом наши пошли ещё умнее, чем тратить бешеные деньги на пилотируемую лунную гонку, при которой нужно доставлять космонавтов на землю, нашим не позволяло это сделать слабые двигатели советских ракет.... И в итоге приняли программу посылать на луну автоматические станции сначала с зондами, потом с луноходами.... Которые кстати собрали больше информации о спутнике земли нежели пилотируемые америкоши... В это время в Советском Союзе на лунной гонке зародились ракетные системы Союз и Протон, плоды но уже более модернизированные и продвинутые мы смакуем до сих пор... А америкоши остались без своих отцовских технологий и без сумашедших NASA-овских бюджетов середины 1960х годов... перейдя к начале 1980х на прграмму Спейс-Шатл.