Показать сообщение отдельно
Старый 02.10.2015, 19:14   #2379
fitter77kz
Новичок
 
Аватар для fitter77kz
 
Имя: Александр
Регистрация: 09.03.2014
Адрес: Актау, Казахстан
Авто: Privilege 4x4 2.0 механика, Лока, ГБО, КК, SWW
Сообщений: 85
fitter77kz
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jimmik Посмотреть сообщение
А ЕСПи у вас есть? Скорее всего получается то, что писал Регас.
Я сам замечал этот эффект, но больше на чуть мокром асфальте или на сухом холодном, когда заметно было, как пробуксовывают передние колеса на большой скорости. Кстати я писал здесь про макимальную скорость на стоке, но во первых первый результат я получил на новом амтеле. Потом уже сейчас анализируя, после определенного пробега, когда амтел поизносился и стал качать его больше, то и скорость снизилась. Вторая максималка была на новых зимних шинах Тойя., Но я их потом продал и купил каму, которая сама по себе не дает разогнаться. Сейчас новый шоссейный бриджстоун, накачанный до 2,5атм. и я порой чувствую что местами он пробуксовывает. Итог, что ЕСПи при пробуксовке поддушивает двигатель и тормозит колеса. Хотя лампочка есп не моргает, но возможно система аср делает свое дело.
Может кому-то это покажется бредом, но во что только не поверишь в поисках причин...
ЕСП нету. Все наблюдения на машине находящейся в одном состоянии, резина тигар но на родной было почти тоже. Просто это не только мое наблюдение, часто рядом такой же дастер, той же конфигурации. И слова один в один те же. Я груженый его обходил спокойно 160км, он пустой жалуется что тапка в пол а больше 140 км никак, и наоборот. И это сравнение было как минимум раз 10, частенько выезжаем на моря вместе.
fitter77kz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: