Цитата:
Сообщение от TolR
Важный момент в том, что кому-то кататься 5-7 лет, а кому-то 200-250т. и "спокойно" при этих раскладах очень разное.
|
Лично я спокоен. Примеры, как надо, или НЕ надо, обращаться с дизелем, у меня есть перед глазами. Шансы попасть на внеплановый ремонт у меня такие же, как и на зажигалке. Плакаться и психовать по этому поводу я не собираюсь. В интернете присутствуют отзывы владельцев, накатавших на дизеле более 150 000 р. Особых проблем, кроме обычных текущих, у них нет. По поводу замены вкладышей уже давно всё ясно: масло надо вовремя менять. Я, если на то пошло, больше проблем вижу у владельцев зажигалок. Начиная с того, где поставить ГБО, и при этом не попасть ...
А я, после замены ЕГР по гарантии, кроме ходовки, больше никаких проблем не видел. И другие владельцы, так же в срок ухаживающие за движком и не маркитанящие с топливом, глворят то же самое. Настоиграли уже эти страшилки!