Показать сообщение отдельно
Старый 21.02.2013, 12:22   #88
NikiShurik
Местный
 
Аватар для NikiShurik
 
Имя: Александр
Регистрация: 21.02.2013
Адрес: Москва, СВАО
Авто: Лосенок (Патриот '07)
Сообщений: 333
NikiShurik NikiShurik
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fedorok Посмотреть сообщение
Сань, не пугай так сразу человека!!!
Он же не "котлету" сразу делать будет. Если не лезть в "рубилово" то можно и бюджетней. А потом если втянется то и сам поймет , что еще надо. Минимум я озвучил выше. ( При исправной и в нормальном состоянии трансмиссии) . Троса, шаклы, рация, джек потянет на 20- ку. Колеса (резина) , комплект-30-40 руб. Можно Б/У. Будет дешевле. Лебеда от 10 до ..... Выбор большой. Защита рулевых- около 3-ки. Силовик ему не нужен. Усилок рации не обязателен. Там прием, передача более чем нормальные и для штатной радиостанции (У меня жуть 600).
Гусь, хорошо бы тебе сделать диагностику твоего аппарата у Димы. С объяснением дальнейших задач. Исхдя из этого будешь понимать, что следует заменить по причине износа, и что придеться менять из штатных агрегатов с учетом установки других колес, лебедки и т.д. Что в первую очередь, а что может и подождать.
ну я общую картину рисую ) это можно сделат ьсразу можно делать постепенно, но если постепенно то есть шанс что оно так и останется мечтой. )

насчет силовика не согласен - штука незаменимая ) на нем очень удобно лежать когда ремонтируешься) и стаканчики ставить на него удобно. да и с джеком работать без него небезопасно.
ну и еще бесконечное множество преимуществ )))))) этого не объяснить так просто ) те кто без него живут себе просто не представляют всех его преимуществ ))))))))))) и считают что они не так важны ))))
NikiShurik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: