Для нашего авто предусмотрен определенный размер шин, так? 225/70 - шире, выше и в подавляющем большинстве случаев тяжелее. Все это приводит к увеличенной нагрузке на подшипник, это факт, так? Другой вопрос насколько, тут у каждого свои теории. Но против вывода дилера - что Вы сами сознательно увеличили нагрузку на узел, вот он и вышел из строя раньше времени, сложно что-либо аргументированно противопоставить, не согласны? Только если брать деталь на независимую экспертизу и получить заключение, что присутствует заводской брак. Но все это непросто и муторно, ИМХО.
|