Показать сообщение отдельно
Старый 17.07.2015, 23:50   #20
Skipper-Влад
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для Skipper-Влад
 
Имя: Владислав
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Ульяновск
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4
Сообщений: 12,580
Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад
Отправить сообщение для Skipper-Влад с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
Ну в крайнем случае:
Крайних случаев может оказаться много, да и с этими делами теперь сложно будет и помогать кому...
Уже три явных отличия которые ИМХО ухудшили внедорожные функции машинки:
1. У нас шаклы и так мелковатые - 2 т (вес duster 1,5 т + нагрузка и поклажа = примерно 1,8...2 т) - следовательно при рывке шакл должен выдерживать нагрузку, как минимум в два раза - 4 т. А с такими буксировочными проушинами беда...
2. Банка глушителя - грейдер...
3. Клыки на бампере - зачем?
__________________

"С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу."
"Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей."
Skipper-Влад вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: