Показать сообщение отдельно
Старый 16.07.2015, 23:05   #1921
Илья468
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,320
Илья468 Илья468 Илья468 Илья468 Илья468
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jimmik Посмотреть сообщение
Тогда он тоже чипанул, но чтобыбодрее ехала поставил через чур производительные форсунки, скоторыми матиз стал жрать по трассе 14л, а в городе все 18.
Ничего себе "злой" Матиз)))))

---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ----------

Цитата:
Сообщение от svv Посмотреть сообщение
Дизель прет как трактор и не скисает, нехватает мощности для быстроты передвижения, у дизеля в МКПП даже ряды другие более длинные, так как крутящего момента хватает везде при 4000 об.
Regas, ряды длиннее на дизелях из-за того, что момент у них на низах выше чем у бензина, но после 4 тыс. скисает он. А вот бензинка продолжает ехать. Есть конечно дизели современные на ауди, бмв которые едут вплоть до 6 тыс.

---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:02 ----------

Поэтому если даже увеличится момент у "бензина", то ряды можно оставить те же. А если хочешь нормально ехать на "бензинке" то еще короче надо делать ряд.
Илья468 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно