Ничего придумывать не стал, а воспользовался готовым
решением (прошу прощения за ссылку на соседний форум, но там эта тема более развита) И там же народ пришел к выводу, что расположение датчика в зеркале заднего вида наиболее оптимально. Я только сомневался насчет подогрева зеркал и его влияния на датчик, поэтому решил расположить его в основании, а не в самом зеркале. Хотел конечно вывести его совсем вниз, но там внутренняя конструкция не позволила этого сделать. В итоге на стоящем автомобиле, с включенным двигателем, добавляет на 1-2 градуса к температуре. При езде, более похоже на правду. У людей расположивших датчик в подкапотном на петле и между дверей, вроде как врет сильнее, до 7-8 градусов добавляет. Я пока результатом вполне доволен.