Показать сообщение отдельно
Старый 17.02.2013, 13:18   #10
Aargh68
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Aargh68
 
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,698
Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Это тем кто постоянно в пробках и на пониженных передачах через 10 тыс.
Кто гоняет по трассе, можно как на Западе.
Если бы топливо и масла были такие же, как на Западе, я бы согласился. Но я верю тем людям, которые занимаются ремонтом двигателей, неважно каких. И не путать с ОД. Все спецы, независимо друг от друга, всегда советовали менять 8-10 000 км, и это для зажигалок. А у дизельков угар поболее будет.

---------- Сообщение добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:12 ----------

Цитата:
Сообщение от алекс Посмотреть сообщение
а после того как при мне было всё сделано я ощутил что мотор стал работать немного тише, меньше стало вибраций, турбинка стала подвывать погромче, да и машина стала капельку резвее... конечно может это только мои ощущения, или просто потеплело..
После замены масла двигатель всегда работает мягче. Через пару дней привыкаешь, но сначала очень заметно!
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе!
В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311

#мненестыдно
Aargh68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: