Тема: АВИАтема
Показать сообщение отдельно
Старый 18.04.2015, 02:45   #1317
Серёга-73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Серёга-73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,912
Серёга-73 Серёга-73 Серёга-73 Серёга-73 Серёга-73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от luno Посмотреть сообщение
Олег, назначаю тебя главным по скоммуниздиванию и организации выпуска
Да вообщем и коммуниздить ничего не надо. Документация-то вся есть, в Казани уже собирались выпускать его, но не всё так просто.
Проект совместный и в случае одностороннего выпуска возникнет множество проблем, сейчас вон Руслан эксплуатировать весьма
проблематично, всякие допуски, продления ресурса завязаны на Украину. Да, все техосмотры мы и сами можем производить, но тогда
все международные перевозки идут лесом. Тут всё гораздо строже, это мы на Дастере можем пройти ТО не у официального дилера и
поехать в заграницу. А в авиации такой номер не проходит. Так что международная сертификация только по обоюдному согласию сторон.
luno, не переживай... стоящие люди из украинского КБ Антонова вывезены в Россию... Также проработаны продления ресурса с КБ Антоновым... по Руслану... АК Волга-Днепр...
И скорее всего после 2020г. мы увидем что то похожее на Ан-70 в лике Ил.... или ПАК ТА или в проекте "Ермак"... только стоит подождать... нужные люди с семьями уже вывезены из бандерастана... Нужно чуточку время...! скорее всего в двадцатых мы увидим уникальные модели прототипов Ан-70 но только лучше...
Серёга-73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: