Показать сообщение отдельно
Старый 15.04.2015, 12:09   #1643
devils
.
 
Имя: Сергей
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Там где +40*С в тени и -40*С на солнышке
Авто: 2л, 4х4 и 6 ступеней
Сообщений: 201
devils
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SJocker Посмотреть сообщение
Время горения воздушно-газовой смеси больше чем бензиновой, соотвецтвенно когда выпускной клапан уже открылся чтобы выпустить отработавшие газы, газ в это время еще не сгорел полностью и догорание происходит в выпуске, поджаривая и выпускные клапана ну тут и катализатору свое достается. а вы думаете почему прогар клапана это очень частая неисправность авто работающих на газу.
Вы когда что то говорите то договаривайте всё.
Прогары на газу выпускных клапанов бывают при:
1. неправильно отрегулированных зазорах клапанов (и на бензине от этого то же клапана горят);
2. при неправильно выставленом зажигании (позднем);
3. при забедненной смеси

Это про клапана.

Про катализатор особенно на Дастере, у которого банка кактлизатора находится достаточно далеко очень сомнительно.
Так как до какой же тепературы тогда по вашем разогревается при этом участок выпуска от блока до ката?
devils вне форума   Вверх Ответить с цитированием