Они не то чтобы "лучше" - они правильнее.
Легкосплавный диск он ведь более мягкий чем стальной. Из-за этого конус в посадочных местах у него при использовании обычного болта будет понемногу "фрезероваться" при затяжке.
Болты с конической прижимной шайбой защищают посадочные места в литых дисках от этого процесса.
Это не Рено придумал, кстати. У Мерса, Ауди, БМВ, Фолькса - тоже шайбы стоят на болтах в штатном литье.
|