Цитата:
Сообщение от R.e.a.n.i.m.a.t.o.r.
Кат шипит, когда в лужу заедешь, но запах от него другой...Кто занимается сваркой, то знает, когда горячую деталь опускаешь в воду, тоже свой специфический запах будет.
|
Если смотря куда вода попала на катализатор, если снизу и с боков которые переодически омываются лужами это одно, но если вода с дороги попадёт на катализатор в верхней его точке где она граничит с кузовом авто... тогда запах полёной резины бцдет хороший... обычно вода попадает туда при проезде глубокой луже или когда колесо попало в подводную ямку и проваливается в неё всем весом авто, а также на прямой влажной дороги когда вы на скорости меняете вектор движения (вход в позволительный поворот на скорости 30-50км/час. или начавшийся подъём в горку) нарушая аэродинамическое штатное обтекание днища авто взвешенной воздушно-водной смеси...
вот пример того поворота где я прохожу по главной дороги его со скоростью 60-70км/час... ( на фото слева фото по дороге и в верх фото) и ухожу в небольшой подъём, замечу на инерции, буксование сцепления и муфты тут и нет так как у второго дома будет светофор!!! и всегда после этого поворота на нём ловлю запах полёной резины во влажную погоду...
