ездил сегодня утром к ОД.. спросил у них про фильтр на 2.0 движке под капотом...
Ответ был таков:
"Под капотом на дастере 2.0 нет топливного фильтра,только в топливном модуле в бензобаке сеточка(посоветовали тысяч через 80 снять сеточку и помыть). Под капотом находится какой то там гаситель пульсаций что ли,и имеет конструкцию полную внутри.
На вопрос,точная ли это информация,ответили,что они так же периодически отслеживают форумы и делали лично официальный запрос на автофрамос; ответ с завода однозначен-это не фильтр...объяснений об отсутствие на двигателе 1.6 не дали... почему в книгах пишут что есть тоже без объяснений...
На вопрос,может поставить туда нормальный фильтр,получил удивленно утвердительный ответ-"не нужно!"
для себя лично я ответ получил,успокоился.. ничего ставить не буду.. тысячам к 100 почищу сеточка в баке...
|