Сегодня забрал свой автомобиль с установленными валами.
Валы городские, без экстрима. Стабильный момент снизу доверху.
Характер машины изменился. Весьма чувствуется, что момент опустился вниз, передачи с 3-5 стали почти «резиновыми», появилась дополнительная элластичность, на 5-й можно разгоняться от 80 и до упора весьма уверенно. Разгон на 1-2-й тоже стал лучше, однако пока не понял что к чему, сразу оказывался на 3+ передаче.
Резюме - доволен, оно того стоит. ОНО ЕДЕТ. Интересно едет.
Звук мотора и выхлоп немного другие (если очень скурпулезно прислушиваться и разбираться в «нотах»). Катался пару часов по загородной трассе, очень понравилось.
Ощутил нехватку дисковых тормозов сзади, если совсем быстро ездить.
Очень важно, что в процессе настройки машины на ней несколько дней ездил Виталий и корректировал прошивку в процессе езды онлайн.
Все-таки нет ни одной одинаковой машины, сильно уж они все разные.
Установка валов оказалась посложнее, чем в Логан ввиду конструктивных особенностей Дастера.
SVV большое спасибо за работу, ох и непростая эта тема, но, интересная. Уверен,что исследования,улучшайзинги и доработки еще будут продолжаться.
Пока такая краткая, сумбурная и эмоциональная заметка на эту тему. Потребуется время для того, чтобы достаточно поездить и получить личное сравнение со стоком и вариантом с чипом&дду.
Впечатлен.
