Цитата:
Сообщение от Ky6uk
More, Андрей, а вот там на фото истребитель идет со шлейфом белым, это почему так?
Потому что остальные дни он просто садился/заходил на посадку , без "белого хвоста"...
Почему так бывает? Зачем ?
|
Белый хвост у земли может быть из за работы двигателя на форсаже... эта когда врыск топлива к стандартному сгоранию в камере сгорании идёт после камеры сгорания, для кратковременной увеличении тяги...
Кубик судя по твоему фото в другой теме с взлётной полосой с трамплином... там в том местечке тренируются лётчики ВМФ Индии и отрабатывают взлёт и посадку на авианосец... раз Взлётно-Посадочная всего сотня метров многотонный палубный самолёт заходит на посадку в отличии от обычной авиации (которая уводит движки в холостые обороты) то тут палубники заходят на максимальной тяге... для того чтобы держать самолёт в воздухе не за счёт аэродинамики крыла (как у обычных самолётов), а за счёт тяги двигателей с изменяемым вектором тяги двигателей... самолёт на ВВП ловиться натяжными тормозными канатами, на самолётный зацепной крюк и второе если пилот промахивается с полосой (недолёт, перелёт, сорвало тормозной крюк, тормозные троса сыграли) чтобы была возможность уйдти на аварийный взлёт.