это компенсатор или амортизатор пульсации топлива
нафиг пилили щас покупать надо будет, в рено ведь не дураки чтоб фуфло ставить))))))))[/QUOTE]
в в модуле топливного насоса установлен регулятор давления , ( бывает что он установлен на топливной рампе )
он и выполняет эту функцию
---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:01 ----------
от соседей
Цитата:
Сообщение от sgf
Сегодня обратился в сервисный центр РЕНО (по телефону). Задал вопрос по интересующей всех нас теме: что это за деталь, здорово смахивающая на фильтр тонкой очистки, в моторном отсеке на левом крыле. Был получен достаточно развернутый ответ:
1) это - топливный фильтр тонкой очистки;
2) такой фильтр стоит только в двигателях 2.0, в 1.6 фильтр тонкой очистки стоит в корпусе бензонасоса;
3) по регламенту этот фильтр меняется каждые 30 тыс.км;
4) при прохождении ТО сотрудники сервисного центра предлагают его менять сразу, т.е. через 15 тыс.км., учитывая качество нашего бензина.
5) мне предложили не верить сообщениям на форуме, и если я сомневаюсь, приехать к ним, заменить фильтр на новый и распилить при мне старый.
Вот теперь сижу и думу думаю...
|
PS хотелось бы понять почему топливо пульсирует только в автомобиле с двигателем 2,0 ? почему этот процесс не происходит в при моторе 1,6 ?
почему процесс пульсации на происходит на других автомобилях рено с бензировым двигателем 2,0 , Лагуна2, Меган2, Трафик2 ...? на этих автомобилях нет сего супер нано девайса