Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2015, 07:57   #18
NSZ-550
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для NSZ-550
 
Имя: Илья
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Privilege 2.0, 4x4, синий электра + чип и ДДУ от SVV, КК, самоблоки
Сообщений: 1,646
NSZ-550 NSZ-550 NSZ-550 NSZ-550 NSZ-550
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от extropol Посмотреть сообщение
Я делаю как нравится мне - очень плавное нарастание оборотов с малого нажатия педали и быстрый прирост тяги к средним нажатиям педали, так легко управлять тягой педалью газа особенно в городе, при медленном нестабильном движении в пробках, на скользких дорогах и тд. Это называется троллейбусной тягой, в электродвигателе крутящий момент нарастает линейно во всем диапазоне оборотов и прямо пропорционально нажатию гашетки.
Я думаю, это как раз то, что мне нужно. И мне приятнее, а пассажирам тем более. Пассажиры острее ощущают рывки, толчки, подскоки... Надо рвануть - не вижу никаких проблем чуть сильнее надавить педаль. Это как с бустером или джеттером - мне такие штуки не по нраву. А вот плавный, но уверенный набор оборотов - это другое дело.
__________________


БОРТОВИК
NSZ-550 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: