МЕДВЕЖ, Согласен на счет крепления к стеклу, у меня правда дела обстоят лучше, отклеились, и уже давно, две защелки в центре, у правой части, теперь еще отошли две защелки вдоль правой стойки. Правая по ходу движения, т.е пассажирская часть. В Тойоте, крепежные элементы, клеились к стеклу тем же клеем, что используется для вклеивания стекла, в кузов. Но надо учесть, что там даже при демонтаже, жабо, на крепления к стеклу, не было нагрузки на разрыв.
Нормальной программы для чертежей нет нарисовал как смог. Надеюсь понятно.
Коричневая часть приклеивалась к стеклу, а на жабо снизу, с некоторым отступом от резинки был немного изогнутый лепесток (крючок) который и вставлялся в выштампованную дугу коричневой части.
Как я понял, Карт, ведет разработки жабо, которое не надо будет клеить вообще, в том числи и к стеклу.