Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2015, 21:52   #4
Bazil
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Bazil
 
Имя: Василий
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Брянск
Авто: Дастер Privilege dCi
Сообщений: 585
Bazil Bazil Bazil Bazil
Отправить сообщение для Bazil с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Volchok Посмотреть сообщение


[
В Брянске опробовали новую технологию холодного ямочного ремонта

---------- Сообщение добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:48 ----------

Сергей Крупичка: Использование этого материала позволяет производить ямочный ремонт дорог по мере их износа. При этом нет необходимости дожидаться благоприятных погодных условий — с холодной смесью можно работать при отрицательных температурах

Источник: http://www.news.nashbryansk.ru/2015/...-remont-40887/ © Наш Брянск·ru
Это не про такую технологию?

На ветер выброшенные деньги
"При нагревании асфальта до температуры 25-30 градусов данная смесь становится пластилином.
Работаю в крупном европейском концерне, занимающимся дорожным строительством. Исходя из опыта использования холодной асфальтно-бетон ной смеси могу смело сказать, что это просто на ветер выброшенные деньги.

При нагревании асфальта до температуры 25-30 градусов Цельсия (это происходит при температуре окружающего воздуха 18-20 градусов Цельсия) данная асфальтно-бетонная смесь становится просто пластилином и выносится из заделанных поверхностей автопокрышками.

Данная смесь рекомендуется для использования Северо-Западных, Западно-Сибирских, Дальневосточных районах.
Источник: http://www.bryansktoday.ru/201501191...nye-dengi.html
__________________

Я не совсем бесполезен, я могу быть плохим примером!
Bazil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: