Показать сообщение отдельно
Старый 04.01.2015, 13:40   #234
AlexZ
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
AlexZ AlexZ AlexZ AlexZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexZ Посмотреть сообщение
Это справедливо для мотора, который рассматривали с статье - "ВАЗовский «восьмиклапанник»".
...
подсказка - у моторов серии F4R ход поршня 93мм, а диаметр - 82.7мм
восьмерошный 1.5 8кл - ход=82мм, диаметр=71мм x=h/d=82/71=1.15
серии F4R 2.0 - ход=93мм, диаметр=82.7мм x=h/d=93/82.7=1.12

1.15 > 1.12, т.е. оптимальны обороты у F4R будут выше, чем для зубилы 1.5.

Об этом же говорят и обороты максимальной мощности и момента:
у зубилы: момент на 3500 об, мощность на 5600 об,
у F4R: момент на 3750 об, мощность на 5750 об.

Но отличия не значительные, грубо говоря - 2-4 тыс оборотов вполне подойдут 2л дастеру.

AlexZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: