Хм, все это конечно здорово, лично я когда стекла запотевают в машине включаю кондей и делал это на всех машинах которые были не зависимо зима или лето. На сильных морозах, единственно что отслеживал это:
1. Включение на более менее прогретой машине, что бы влага из отвода не замерзала на лету.
2. Выключение за 30 мин до выключения двигателя на долгое время, что-бы влага из влагоотвода кондея успела испариться.
В инструкции четко прописано про необходимость периодического включения кондея. Спрашивал в конторах занимающихся обслуживанием кондеев - для чего, сказали - как минимум для того, что-бы не закисал компрессор и не ссыхались уплотнительные прокладки. По поводу особо низких температур не уточнял но минус 15-20 вполне приемлемая температура, проверял на других машинах, на Дастере пока не довелось.
__________________
|