Цитата:
Сообщение от Rene Buaron
что планируется, взамен, нашего "лунОхода"?)
|
К моменту тест-драйва дизеля я уже замутил продажу своего Даста и в этот же день после размещения объявления позвонили, приехали, посмотрели и не став торговаться согласились на мою цену (615к рублей) и отсыпали залог (тут я к сожалению поторопился)... в итоге взял не Дастер на дизеле, а чуток доплатив бензиновый Меган-3 1,6 col'14, пришлось брать на ручке, ибо на АКПП их уже не выпускают, а с вариатором брать машину это 80% попадалово... Меган превосходное авто, комфортное, динамичное, не прожорливое с мягкой подвеской и 170 мм криленса... только по своему Дасту я все же иногда скучаю и дергать ручку бесит иногда
---------- Сообщение добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:46 ----------
Цитата:
Сообщение от Modigar
Наверняка дизель был необкатан (а он просыпается ближе или даже позже 10 тык), и на дизеле все таки надо немного не так, как на бензине ездить, я привыкал с полгода. Ну и турбояма очень портит впечатление.
|
Наверное все так и есть.. но теперь я всё равно убежден, что дизельный Дастер надо брать изначально, а не после 2.0 ...
---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:54 ----------
И еще реплика маленько не в тему, пара советов тем кто будет сам продавать своё авто:
1. Не давайте в объявлении своего текущего номера телефона, лучше купите для этого сим-ку, ибо звонки от перекупов и гостей с юга, типа
"дарагой, хАчу подарок брату бла-бла-бла" прут до сих пор и уже в натуре достали
"до печёнок"...
2. После получения бобла за машину, не отдавайте покупателю большой ПТС не вписав туда хотя бы его ФИО...